汽车座椅头枕与椅背强度试验机的基本使用方法
点击次数：65 更新时间：2026-06-17
汽车座椅头枕与椅背强度试验机主要用于测试汽车座椅及头枕的强度。试验时先在座椅靠背上施加一定的力矩，然后再施加一定力矩于头枕处，检查其变形量。本机可依试验需求选择单工位动作，或两工位、参工位同步动作。
头枕轴施力采用参组伺服电动缸及传动螺杆控制最大出力达2kN。作动器行程：不小于500mm ；推/拉力不小于2kN，为进口伺服电动缸。
应确保头枕载入头中心与的靠背模型在同一纵向垂直平面内。头枕载入头的横向调整应与靠背模型的横向调整相同；头枕加载头与的靠背模型在同一支座上。
二个头枕加载头定位时，都具有辅助定位装置或采用激光束找到头型加载中心位置，各轴均通过按钮控制电机上下调整，具备微调功能，调整精度应能达到1mm。
操作流程：
样品与设备准备：
将座椅按实车状态固定在试验平台，可调部件调至标准规定的不利位置，用三维H点装置标定座椅H点与基准线，确认设备加载机构、传感器处于正常状态。
靠背预加载操作：
启动试验机，通过靠背加载板对座椅靠背施加373N·m的向后力矩，标定出移位后的基准线r₁，完成靠背预加载标定。
头枕正式加载测试：
在头枕顶部向下65mm处，用标准头型垂直于r₁基准线施加初始载荷，使相对H点力矩达到373N·m，记录头型后移量，确认其小于102mm后，继续加载至890N，观察结构状态。
收尾与结果判定：
卸载后检查座椅骨架、固定装置无断裂失效，整理试验数据，判定样品是否符合对应安全标准要求。
上一篇：没有了 下一篇：头盔防脱落试验机的动态冲击原理与骑行安全检测应用探讨
